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바이짜이 대교

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바이짜이 대교
바이짜이 대교의 주요 교량
공식이름Cầu Bãi Cháy
횡단할롱만
국적베트남
관리꽝닌성
설계사장교
건설시미즈 건설
시미토모-미쓰이 건설
최대경간장435m
길이1,106m
25m
교고150 m
착공일2003년 5월 18일
개통일2006년 12월 2일
Map
위치꽝닌성 할롱

바이짜이 대교(베트남어: Cầu Bãi Cháy / 梂𡓁𤈜)는 베트남 꽝닌성 할롱시에서 18번 고속도로를 따라 홍가이바이짜이를 동서로 연결하는 사장교이다. 바이짜이 대교는 끄으룩 만과 할롱 만을 나누는 끄으룩 해협 위에 걸쳐져 있다. 바이짜이 대교는 베트남 최초로 중심선 사장교 방식으로 건설되었다. 2006년 12월 2일, 개통식 당시에는 베트남에서 가장 긴 중심 케이블 폭으로 기록을 세웠다.

세부 기술[편집]

  • 건설기간: 2006년 11월 30일까지 40개월
  • 스팬 : 5 스팬, 주폭은 435m
  • 이동 너비 : 150m
  • 적재 : 일본 표준 A급
  • 비용 : VND 1046억
  • 소유자 : 운송부, 소유자 대표 : 프로젝트 관리 단위 18-PMU18
  • 설계감리 : 일본의 교량 및 구조물 연구소
  • 건설 계약자 : 시미즈 - 미쓰이 스미토모 건설

사진[편집]

같이 보기[편집]