복주선정국

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복주선정국
福州船政局
복주선정국
기본 정보
위치민강 어귀
상태폐지
기공1866년
착공1867년

복주선정국(福州船政局) 또는 마미선정국(馬尾船政局)은 이홍장좌종당의 주도로 진행된 양무운동의 일환으로 설립된 중국의 조선소 중 하나이다. 복주 마미민강을 약간 거슬러 올라간 곳에 위치했다.[1][2]

개요[편집]

조선소, 선정학당(船政學堂) 등의 시설은 1866년(동치 5년) 계획이 시작되어, 1867년에 건설이 시작되었다. 그 사이 좌종당이 섬감총독으로 전임되었기 때문에 추천된 심보정이 선정대신이 되어 선정국사무를 장악했다. 고문으로 두 명의 프랑스 해군 장교 프로스 지켈과 폴 데그벨을 영입했으며, 프랑스 해군으로부터 허가를 받은 약 40명의 기술자를 유럽에서 모아 복주에서 용광로와 서양식 해군 조선소를 건설했다. 그들은 11척 수송함과 5척의 감시선을 건조하고, 선정학당에서 해군 양성을 5년간 지휘하는 임무를 맡았다. 청나라 정부는 원자재와 노동력을 제공하고, 5년간의 운영비 약 300만 냥과 선박의 유지비의 일부는 아편 수입으로 얻는 세금으로 조달되고 있었다. 최초로 건조된 150마력의 ‘만년청’(萬年淸)으로 1869년(동치 8년)에 진수되었다.

1884년(광서 11년) 청불전쟁마강해전으로 대부분의 시설이 프랑스군에 의해 파괴되지만 이후, 재건되었고, 신해혁명을 거쳐 1926년해군마미조선창(海軍馬尾造船廠)으로 개칭되었다.

1867년~1871년 사이에 건설 중인 복주선정국.

같이 보기[편집]

참고 문헌[편집]

  • Hong Kong Port and Maritime Board. "Chinese Ports 1996: Fuzhou; Harbour Plan". Accessed 26 September 2002.
  • The 1911 Edition Encyclopedia. "Fuchow". Accessed 24 September 2002.
  • Pong, David. "Keeping the Foochow Navy Yard Afloat: Government Finance and China's Early Modern Defence Industry, 1866-75". In Modern Asian Studies, vol. 21, no. 1 (Cambridge University Press, 1987).
  • Ovenden, Richard. John Thomson (1837-1921): Photographer (Edinburgh: National Library of Scotland, The Stationary Office, 1997), 17-18.
  • Seltzer, Leon E., ed. The Columbia Lippincott Gazetteer of the World (New York: Columbia University Press, 1952).
  • Thomson, John. China and its People in Early Photographs: An Unabridged Reprint of the Classic 1873/4 Work (reprint, New York: Dover Publications, 1982).
  • Viénet, René. L'épisode français peu connu des Pescadores. Accessed 24 September 2002.
  • White, Stephen. John Thomson: Life and Photographs (New York: Thames and Hudson, 1985), 20-23.

각주[편집]

  1. Seltzer 1952, 1133.
  2. Hong Kong Port and Maritime Board.