사용자토론:충북선 무궁화호

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마지막 의견: 7개월 전 (막장탄님) - 주제: 문서 훼손 경고

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--이동아 (토론) 2010년 1월 11일 (월) 12:50 (KST)답변

반스타 수여[편집]

철도 반스타
나는 지치지 않는 철도에 대한 편집을 보이시는 충북선 무궁화호님께 이 맛스타 고철맛 쥬스를 드립니다. --코레일 기관사의 2011년 10월 18일 (화) 16:13 (KST)답변

반스타 수여2[편집]

사진 반스타
나는 바다열차의 사진을 보강해주신 충북선 무궁화호님께 이 반스타를 드립니다. -- KORAIL trainholic 2011년 12월 1일 (목) 17:31 (KST)답변

ITX 및 368000호대 사진 관련[편집]

안녕하세요. 201KEI입니다.

다름이 아니오라 파일:Korailㅡitxcheongchun 368906.JPG을 공용에 업로드하실 생각은 없으신가 하여 문의드립니다. 만일 업로드하실 의향이 있으시다면 제가 사진의 밝기와 선예도 등을 보정하여 업로드를 도와드릴 의향이 있습니다. 한번 검토하여 보시고 답변주시면 감사하겠습니다 :-- 201KEI (토론) 2012년 3월 26일 (월) 00:48 (KST)답변

와우!!! 이거 진짜 예상 밖이네요!!! 저도 많이 놀랐습니다. 제가 찍은 해당 사진이 공용에 업로드될 정도로 잘 나왔다고 생각하신 모양입니다. 이왕 이렇게 된거 공용 업로드 쪽으로 생각해 보도록 하겠습니다. :-- 충북선 무궁화호 2012년 3월 26일 (월) 11:48 (KST)답변
일단 밝기와 선예도 등을 보정한 버전을 올려보았습니다. (파일:Korailㅡitxcheongchun 368906.JPG) 한번 확인해보시고, 괜찮으시다면 이대로 공용에 올리는게 어떨까 싶습니다 :-- 201KEI (토론) 2012년 3월 27일 (화) 01:09 (KST)답변
보정 버전 잘 봤습니다. 이대로 올려도 문제 될 것 전혀 없습니다. 안심하시고 올려주시기 바랍니다.  :-- 충북선 무궁화호 2012년 3월 27일 (화) 10:02 (KST)답변
파일:KORAIL ITX 36806.jpg - 업로드 및 본문에서의 교체가 모두 완료되었습니다. 확인해보시기 바랍니다 ^^ -- 201KEI (토론) 2012년 3월 28일 (수) 01:21 (KST)답변
확인을 완료 하였습니다. 감사합니다. -- 충북선 무궁화호 2012년 3월 28일 (수) 11:38 (KST)답변

Happy New Year, 충북선 무궁화호[편집]

2013년이 얼마 안남았네요. 새해복 많이 받으세요.
그리고, 새해에는 좋은일만 가득하기를 바랍니다.
즐거운 휴일, 좋은 하루 보내세요.
※주의사항! 당신을 사랑하는 누군가가 보낸 메세지입니다.
만약, 토론에 방해가 된다면 쿨하게 되돌려주세요!

청주시의 시내버스 관련 정보[편집]

요즘 버스 노선이 많이 변경이 되면서 현재 목록화 작업을 하고 있는데 청주시의 시내버스도 목록형태로 전환해서 배차간격과 정보도 추가하는 것이 나쁘지 않을까요???--폭주선언 (토론) 2013년 12월 22일 (일) 14:21 (KST)답변

안그래도 12월 부분개편 때 노선 조정이 있었던 지라 목록화가 필요했었는데 오히려 더 바람직 할 수 있겠네요. 그런데 지금 당장 하기에는 2014년 7월 통합시 출범에 따른 개편도 남아있는 만큼 통합시 출범 전까지는 목록화를 보류해야 하지 않을까 하는 생각도 듭니다. -- 충북선 무궁화호 2013년 12월 22일 (일) 17:40 (KST)답변

한국철도공사 311000호대 전동차[편집]

안녕하세요? 이 문서의 도입 시기랑 차분 문서에 대한 검토를 해주실 수 있으신가요? 31101-31106편성은 별도 차분이라고 주장하시는 분이 여러 계십니다.--분당선M (토론) 2014년 6월 8일 (일) 06:23 (KST)답변

도대체 한국철도공사 311000호대 전동차의 06편성 이전 도입분과 07편성 이후 도입분의 차이점이 무엇인지 알 수가 없네요. 사실 해당 문서에도 나와있지만 48편성부터 63편성까지의 경우도 같은 차분으로 보기 어렵죠. 48편성부터 52편성의 도입분은 gto 소자에 초록색 도색로, 53편성부터 59편성의 도입분은 gto 소자에 현재의 도색으로 나왔고 60편성부터 63편성의 도입분은 igbt 소자에 현재의 도색으로 나왔으니깐요. -- 충북선 무궁화호 2014년 6월 8일 (일) 13:46 (KST)답변
흠, 그래서 말인데요 아예 새대형으로 문단을 통합 서술하는것에 대해서 고민 중입니다. 단, 3세대의 경우에는 뱀눈이는 전기형과 후기형 뱀눈이로 나누어 서술하구요.--분당선M (토론) 2014년 6월 8일 (일) 21:11 (KST)답변
차라리 세대형으로 통폐합하는게 낳을지도 모르겠네요. 차분으로 하기에는 바이트수만 늘리는꼴 되는게 아닌가 우려도 되고요. -- 충북선 무궁화호 2014년 6월 8일 (일) 22:22 (KST)답변
그렇게 처리했습니다.--분당선M (토론) 2014년 6월 10일 (화) 07:56 (KST)답변
고생하셨습니다. -- 충북선 무궁화호 2014년 6월 10일 (화) 18:40 (KST)답변

제천시의 시내버스, 충주시의 시내버스 관련 정보[편집]

요즘 버스 노선이 많이 변경이 되면서 현재 목록화 작업을 하고 있는데 제천시의 시내버스, 충주시의 시내버스도 목록형태로 전환해서 배차간격과 정보도 추가하는 것이 나쁘지 않을까요???--110.9.253.78 (토론) 2014년 10월 16일 (목) 09:19 (KST)답변

시내버스 문서를 목록화 하느라 고생이 많으십니다. 비단 제천시의 시내버스충주시의 시내버스 뿐만이 아니라 모든 도시지역 시내버스 문서의 목록화가 하루 빨리 이루어졌으면 하는 바램을 가져 봅니다. 목록화에 찬성하는 입장입니다. -- 충북선 무궁화호 2014년 10월 16일 (목) 18:49 (KST)답변
만약에 님께서 시간이 되신다면 제천시의 시내버스, 충주시의 시내버스충청북도 관내 농어촌버스 문서를 목록화를 제안합니다.--110.9.253.78 (토론) 2014년 10월 16일 (목) 19:16 (KST)답변
농어촌버스의 경우 버스회사의 협조 및 군청 홈페이지 자료조사 등을 거쳐서 목록화하는데 참고하겠으며 시간 여건이 되는 대로 진행할 계획입니다. -- 충북선 무궁화호 2014년 10월 16일 (목) 21:11 (KST)답변

신흥운수 (보은군의 시내버스 회사) 관련 정보[편집]

2013년 11월 시내버스에 노선번호가 부여됐다고 하는데 시간 있으시면 보은 중앙사거리 쪽으로 가셔서 버스번호 확인 부탁드립니다. Jungyd71fs (토론) 2015년 3월 23일 (월) 16:36 (KST)답변

사실 저도 확인할 의지는 있었지만 비용과 시간 등의 여건이 허락이 되지 않아 마냥 미루고 있던 상황이였습니다. 추후 방문할 기회가 있으면 방문해서 확인할 예정입니다. -- 충북선 무궁화호 2015년 3월 23일 (월) 22:37 (KST)답변

청주시의 농어촌버스[편집]

작년에 이 문서에 대해서 병합 의견을 남겼었는데 청주시의 시내버스 문서를 주로 편집하길래 여기에 토론을 남겨 의견 제시를 부탁드립니다.ㅡ커뷰 (토론) 2015년 4월 11일 (토) 23:29 (KST)답변

도움의 요청이 필요합니다.[편집]

현재 경기고속의 시외버스 노선대원고속의 시외버스 노선 작업을 제안하는데 혼자서 하기엔 너무 벅차서 공동 작업을 제안하고자 합니다.--175.112.66.170 (토론) 2015년 7월 12일 (일) 16:55 (KST)답변

x 지우지 마세요.[편집]

한국철도공사 311000호대 전동차의 현황란에서 편성번호 중간에 x를 지우지 마십시오.--seowl0324 (토론) 2015년 11월 30일 (토) 23:56 (KST)답변

편성에는 x를 붙이지 않습니다. 한국철도공사 소속 전동차들의 경우 개번되기 직전엔 상관이 없었지만 현재는 개번이 된 이상 중간에 x를 붙이지 않고 311**편성 등으로 많이 부르고 있으므로 편성에 x는 붙힐 필요성이 없다고 봅니다. 과거에도 편성에 x 붙혔다가 지워진 일이 있었기도 합니다. -- 충북선 무궁화호 2015년 12월 06일 (일) 06:40 (KST)답변

속리산고속[편집]

편집하신 내용의 의도 등은 모두 알겠습니다. 다만, 현재 속리산고속에 작성된 내용은 각주를 보면 알 수 있듯이 2015년 11월에 국토교통부에서 공개한 고속버스 운행계통표 및 2015년 12월 충청북도청에서 공개한 시외고속버스 면허대수 현황 이라는 백:확인 정책에 따라 확인 가능한 출처를 기반으로 작성된 내용입니다. 이에 따라 편집한 현황 자료에 대해 확인가능한 공식 자료가 없는 관계로 부득이하게 되돌렸음을 밝힙니다.--커뷰 (토론) 2016년 8월 12일 (금) 15:28 (KST)답변

맞춤법 제대로 안 맞춥니까[편집]

문서 수정하려면 맞춤법이라도 제대로 맞추시면서 수정하시던지 해야지 왜 맞춤법 제대로 맞춰진 내용을 이상하게 수정하십니까?--서군 (토론·기여) 2017년 7월 16일 (일) 03:47 (KST)답변

문서 훼손 경고[편집]

충북선 무궁화호님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 충북선 무궁화호님께서 한국철도공사 8200호대 전기 기관차 문서에서 편집하신 내용은 위키백과의 정책 및 지침과 맞지 않아, 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
되돌려지기 전에 하셨던 편집은 편집 역사에 기록되어 있으며, 사라지지 않습니다. 다른 사용자와 먼저 토론을 하시기를 권고합니다. 자신이 관련 정책을 위반하지 않았다고 생각하신다면, 이 아래해당 문서의 토론란에 본인이 왜 그러한 편집을 하셨는지 의견을 먼저 남겨주시기 바랍니다. 이 안내에도 불구하고 같은 편집이 반복되는 경우, 차단 정책에 따라 위키백과의 관리자가 귀하를 차단할 수 있음을 알려드립니다. --막장탄 (토론·기여) 2023년 8월 11일 (금) 04:34 (KST)답변

문서 훼손 경고[편집]

충북선 무궁화호님, 편집을 즉시 멈춰 주십시오. 충북선 무궁화호님께서 한국철도공사 391000호대 전동차 문서에서 편집하신 내용은 위키백과의 정책 및 지침과 맞지 않아, 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
되돌려지기 전에 하셨던 편집은 편집 역사에 기록되어 있으며, 사라지지 않습니다. 다른 사용자와 먼저 토론을 하시기를 권고합니다. 자신이 관련 정책을 위반하지 않았다고 생각하신다면, 이 아래해당 문서의 토론란에 본인이 왜 그러한 편집을 하셨는지 의견을 먼저 남겨주시기 바랍니다. 이 안내에도 불구하고 같은 편집이 반복되는 경우, 차단 정책에 따라 위키백과의 관리자가 귀하를 차단할 수 있음을 알려드립니다. --막장탄 (토론·기여) 2023년 10월 16일 (월) 14:16 (KST)답변