사용자토론:Narosckjk08

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--Dllsgh1130 (토론) 2009년 5월 16일 (토) 11:46 (KST)

나들목 목록 수정 관련

경부고속도로,경인고속도로 나들목 목록을 표로 만든 사람입니다. 다름이 아니오라 지금 위키백과 교통프로젝트에서 나들목 목록을 표로 만드는 작업이 진행되고 있습니다 .님께서 쓰신 자료 도움이 많이 되었습니다만, 아무말 없이 작업한 내용 돌리시는거 조금 기분이 나쁘네요. 돌리지 말아주십시오. 이렇게 되면 프로젝트 차질생깁니다. 부탁드립니다. Jungdh0728 (토론) 2009년 7월 16일 (목) 16:40 (KST)

미개통 시설물

순천 나들목 - 순천 분기점 - 광양 나들목 이야기입니다만, 아직 개통이 되지 않은 시설물은 개통 전까지 모두 가리고 있습니다. 혼동이 없도록 개통 이전까지는 미개통 시설물은 드러내지 마시고 모두 가려주셨으면 합니다. --이로하(토론·기여) 2009년 6월 14일 (일) 22:00 (KST)

또한 순천완주고속도로의 나들목별로 문서를 생성하셨던데, 해당 나들목의 명칭은 정확한가요? 한국도로공사의 공식적인 발표가 없는 것으로 압니다만. 보통 고속도로의 나들목 공식 명칭은 개통 직전에야 공식으로 공개가 되기 때문에, 저 같은 경우는 가급적 미개통 고속도로의 나들목 별 문서의 생성을 자제하고 있습니다. --이로하(토론·기여) 2009년 6월 14일 (일) 22:08 (KST)

용인서울고속도로 나들목 번호 관련

용인서울고속도로에 용인부터 1번, 2번기입하여 나들목 별로 문서를 생성하시는 것을 보았습니다. 그런데 이 나들목 번호가 정확한가요? 171호선은 용인서울고속도로 말고도 남쪽으로 오산화성고속도로도 있습니다. 원칙적으로 고속도로는 남쪽에서 북쪽으로 번호를 매기고 있고, 같은 번호의 고속도로는 한 계통으로 묶기 때문에 번호 또한 그대로 이어집니다(예:통영대전고속도로-중부고속도로). 따라서, 용인서울선의 시점이 되는 흥덕 나들목은 나들목 번호가 1번이 아니란 이야기가 됩니다만... 나들목 번호와 관련해서 정확한 출처를 알려주실 수 있겠습니까? --이로하(토론·기여) 2009년 6월 15일 (월) 15:27 (KST)

위의 사용자의 질문에 대한 답변

여기에 올라오는 모든 문서들은 사용자가 자유자재로 남기는 것이기 때문에 변경하셔도 됩니다. 마음대로 변경하시되 사실에 근거하여 변경하시면 아무 말 않고 받아들이겠습니다. --Narosckjk08 (토론) 2009년 6월 15일 (월) 15:34 (KST)

정보 작성도 애초에 정확한 근거 자료를 두고 작성해야 됩니다. 다만, 마땅히 신뢰 할 수 있는 자료가 없다면 그 편집 또한 의심해봐야겠지요. 저는 그것에 대한 정확한 자료를 요구 한 것일 뿐입니다. 이해해주세요 :) --이로하(토론·기여) 2009년 6월 15일 (월) 15:38 (KST)

사실 왜곡 되돌림

안녕하세요, Narosckjk08님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 틀:고속도로 제60호선 문서에 해 주신 편집은 거짓 내용이기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요, Narosckjk08님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 서울외곽순환고속도로 문서에 해 주신 편집은 거짓 내용이기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요, Narosckjk08님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 틀:고속도로 제100호선 문서에 해 주신 편집은 거짓 내용이기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요, Narosckjk08님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 서울양양고속도로 문서에 해 주신 편집은 거짓 내용이기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. 서울양양고속도로의 시점은 강일 나들목이 아닙니다. --118.217.107.144 (토론) 2009년 8월 6일 (목) 11:39 (KST)

IC/JC명 변경

삭제 요청 전에 변경 근거를 알려주세요. -- ChongDae (토론) 2009년 10월 13일 (화) 01:31 (KST)

복사 및 붙여넣기 하지 마세요

해당 행위는 CC-BY-SA 3.0 과 GFDL 라이선스 위반입니다. 대신, 문서를 해당 문서명으로 이동하세요. 이를 위해서 먼저 {{삭제 신청}} 틀을 붙여놓도록 하겠습니다. UNCIA Discussion ·Contributions 2009년 10월 14일 (수) 12:38 (KST)

사실 왜곡 알림

안녕하세요, Narosckjk08님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 용인서울고속도로 문서에 해 주신 편집은 거짓 내용이기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. -- 이 의견을 작성한 사용자는 Snowleopard (토론)이나, 서명을 남기지 않아 다른 사용자가 추가하였습니다.

토론의 내용을 무시한 편집 되돌림

님은 토론의 합당한 결론을 무시한 채로 편집을 감행하였습니다. 다음 페이지의 '논공휴게소' 항목을 참조하세요. (위에도 비슷한 종류의 경고성 메시지가 널려 있군요.) --Jws401 (토론) 2009년 11월 25일 (수) 18:37 (KST)

토론에 응답 없이 계속 편집을 강행하시는 모습이 보입니다. 귀하의 이러한 행동은 토론 회피로 간주되어 추후 귀하의 계정이 차단 신청되었을 때 불이익으로 작용할 수 있습니다. 주의해 주십시오. --람다람쥐 (토론) 2009년 11월 25일 (수) 18:54 (KST)

평택제천고속도로 나들목 번호

진짜 서안성 나들목이 4-1번이 된 것이 맞나요? 출처 확인이 필요합니다. -주행거리계(ㅌ·ㄱ) 2012년 10월 3일 (수) 20:58 (KST)

저도 확실하게는 잘 모르겠지만 나들목별로 항목을 체크해 본 결과 이러한 내용이 발견되어 나들목 번호를 수정한 것입니다. 자세한 사항은 나들목 번호를 바꾼 사용자에게 물어보세요.--Narosckjk08 (토론) 2012년 10월 3일 (수) 21:05 (KST)

마이티라는 사용자의 장난성 편집이었던 것 같습니다. :) -주행거리계(ㅌ·ㄱ) 2012년 10월 3일 (수) 21:13 (KST)

그럼 원래대로 해놓겠습니다.--Narosckjk08 (토론) 2012년 10월 3일 (수) 21:17 (KST)

삭제 토론

서남원 나들목 문서의 삭제 토론이 시작되었음을 알려드립니다. --Realist (토론) 2015년 5월 11일 (월) 09:39 (KST)

위키백과 '노무현' 글에 관한 오류를 수정해 주십시요.

https://ko.m.wikipedia.org/wiki/%EB%85%B8%EB%AC%B4%ED%98%84

임기 관련 이렇게 표기되어 있습니다. 2003년 2월 25일 ~ 2004년 3월 12일

나들목, 분기점 문서 관련

최근 1~2주일 내로 나들목 문서와 분기점 문서를 수정하고 계신데, 수정하고 있는 내용의 대략적인 요약이랑 수정하는 기준 좀 설명해주실 수 있나요?--커뷰 (토론) 2015년 12월 17일 (목) 17:51 (KST)

고속도로의 나들목과 분기점 문서를 보니 바뀐 틀을 쓰는 문서가 구조를 이해하는 데 편한 듯하여 다른 문서들도 마찬가지로 이해하는데 편하도록 수정하고 있습니다.--Narosckjk08 (토론) 2015년 12월 17일 (목) 18:02 (KST)

함마대로

안녕하세요, 넘겨주기 문서를 비우신 의도를 몰라서 되돌렸습니다. 넘겨주기의 삭제가 필요하시다면 {{삭제 신청}} 틀을 대신 사용해 주시기 바랍니다. --ted (토론) 2016년 1월 29일 (금) 12:49 (KST)

도로명으로 봐도 함마대로와 함안대로는 엄연히 다른 도로입니다. 함마대로는 함안군 군북면 ~ 창원시 마산회원구 두척동(회성동) 구간으로 국도 제79호선, 지방도 제1004호선이 지나가고, 함안대로는 함안군 함안면 ~ 함안군 법수면 구간으로 국도 제79호선, 지방도 제1011호선이 지나갑니다. --Narosckjk08 (토론) 2016년 1월 29일 (금) 19:27 (KST)

두 개의 도로가 서로 다른 것이 맞다면 함안대로 문서를 삭제하는 것 보다는 함마대로 문서와 별개의 내용으로 채워 독립된 문서로 만드는 것이 더 낫지 않나 합니다만, 이에 대한 의견이 어떠신지 궁금합니다. --BIGRULE (토론) 2016년 1월 30일 (토) 08:47 (KST)

함안대로에 대한 자세한 정보는 잘 몰라서 어떤 내용으로 채워야 할지 잘 모르겠네요. --Narosckjk08 (토론) 2016년 1월 30일 (토) 12:11 (KST)

그렇군요. 일단 관련 프로젝트에 요청을 남겨보도록 하겠습니다. 의견 감사합니다. --BIGRULE (토론) 2016년 1월 30일 (토) 15:04 (KST)

고속도로 문서 및 나들목 등의 문서 수정 시

다음 원칙에 따라 수정해주시는 것을 권고드립니다. 이 내용은 권고이기 때문에 반드시 이렇게 하실 필요는 없습니다.

• 고속도로와 나들목에 교차하는 도로는 직접 교차하는 도로만 기재해주세요. (간접 교차는 해당 나들목 문서에만 기재)
• 교차하지만 다른 길을 잠깐이라도 거쳐햐 한다거나 나들목 구조물 상 해당 도로와 연결되는 통로가 하나도 없을 경우 (비상통로 제외) 기재를 자제해주세요.
• 도로 기재 순서는 도로 등급에 따라 고속도로 → 일반국도 → 국가지원지방도 → 일반지방도 → 광역시도/시도/군도 → 기타도로 순으로 기재해주세요.

--커뷰 (토론) 2016년 1월 30일 (토) 15:14 (KST)

수원문산고속도로 관련

수원문산고속도로의 공식적인 기점은 "경기 화성시 봉담읍 수영리 91-9" 로 이 위치는 봉담 나들목에서 좀 더 올라간 자리입니다. 따라서 수원문산고속도로에 봉담 나들목이 포함되지 않으니 참고하셨으면 합니다.--커뷰 (토론) 2016년 4월 29일 (금) 10:05 (KST)

양평 나들목

양평 나들목 구간은 과거 중부내륙고속도로가 2008년 고속국도노선지정령 개정으로 수도권제2순환고속도로와 중첩된 적이 있었긴 합니다만, 2013년 고속국도노선지정령 폐지 후 2015년 3월 27일 국토교통부고시로 노선이 다시 지정될 때 중부내륙고속도로 종점이 2008년 이전인 경기도 양평군 옥천면으로 환원되어 수도권제2순환고속도로 화도 ~ 양평 구간 중첩이 삭제되었습니다. 따라서 중복 구간이 아닙니다.--커뷰 (토론) 2016년 11월 11일 (금) 08:48 (KST)

국회의석 수정 문제

여기보다 정확하고 신뢰할만한 근거가 없다면 임의로 정당 소속 국회의원을 무소속으로 변경해서는 안 될 것 같습니다. --맵핵켜는 네오알파 (토론) 2016년 12월 21일 (수) 14:56 (KST)

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