서부산 요금소
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서부산 요금소(W.Busan TG)는 경상남도 김해시 수가동과 부산광역시 강서구 범방동에 걸쳐 위치한 남해고속도로제2지선 본선 상의 요금소이다. 가락 나들목에서 서쪽으로 2km 떨어진 곳에 있다.
1981년 9월 4일 남해고속도로제2지선 전 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 개통 당시에는 부산광역시 북구 대저동 (현 강서구 남해2지선고속도로 17, 서부산 나들목 인근)에 위치하고 있었고, 서부산 나들목의 김해방향 진입 전용 요금소 역할도 병행하고 있었으나, 이 요금소에 설치된 게이트는 당시 10개에 불과해 이미 1990년대부터 극심한 정체에 시달려 요금소의 이전 요구가 있어왔다.[1] 부산광역시는 이 때문에 1996년 1월부터 경상남도 김해시 장유면 응달리 (현 장유동) 일대 (부산기점 8.2km지점)로 이전을 추진했지만 인근 주민들이 반대해 차질을 빚었으며[2], 2007년이 돼서야 장유면 수가리 (현 수가동) 일대로 이전하는 것으로 합의했다.[3] 이후 2008년 12월 남해고속도로제2지선 확장 공사와 함께 착공하여 2014년 10월 1일 기존 요금소에서 7.2km 떨어진 경상남도 김해시 수가동과 부산광역시 강서구 범방동으로 이설되었으며,[4] 이와 동시에 요금소 내에 다차로 하이패스 시스템이 도입되었다. 현재 가락 나들목의 부산방향 진출 전용 요금소 역할도 병행하고 있으며, 이 때 서부산 요금소 가장 맨 끝 3차선을 이용한다. 이후 기존 요금소 부지에는 서부산휴게소가 2020년 말 착공되어 2022년 7월 8일 신설 개장되었다.
연혁[편집]
- 1981년 9월 4일 : 부산마산고속도로 개통과 함께 부산광역시 북구 대저동에서 영업 개시[5]
- 2008년 12월 : 남해고속도로제2지선 확장 공사와 요금소 이설 공사 착공
- 2014년 9월 12일 : 이설 요금소 완공
- 2014년 10월 1일 : 요금소를 김해 방향 7.2km 떨어진 지점으로 이설 및 다차로 하이패스 시스템 도입
교통량 정보[편집]
'서부산'은 본선 이용 차량, '가락2'는 가락 나들목 부산방향 진출 차량의 수이다.
요금소 | 통행량 (대/일) | 각주 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | ||
서부산 (폐쇄식) | 37,760 | 38,823 | 40,119 | 40,119 | 39,939 | 38,658 | 40,261 | 40,155 | 41,062 | 41,687 | [6] |
요금소 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||
서부산 (폐쇄식) | 41,296 | 39,876 | 39,818 | 37,538 | 30,951 | 31,338 | 32,051 | 30,524 | 29,764 | ||
가락2 (폐쇄식) | 미개통 | 4,782 | 5,028 | 4,827 | 2,685 | 1,710 | 1,543 |
각주[편집]
- ↑ 서부산톨게이트 이전 요구, 연합뉴스, 1992년 6월 10일 작성.
- ↑ 남해고속도로 서부산요금소 이전 난항, 연합뉴스, 1997년 11월 24일 작성.
- ↑ 서부산요금소 김해 수가리로 .. 2013년까지 이전 확정 Archived 2015년 9월 23일 - 웨이백 머신, 부산일보, 2007년 1월 25일 작성.
- ↑ 서부산요금소·가락요금소 이전 운영 첫날, 부산일보, 2014년 10월 2일 작성.
- ↑ 건설부공고 제96호, 1981년 9월 4일.
- ↑ 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량