식당차
식당차(食堂車)는 철도의 객차의 일종으로, 광의로는 차내에 요리를 포함한 공급식 설비를 설치하는 것을 말한다.
대한민국의 식당차[편집]
한국의 식당차는 1905년 경부선에서 운행한 것이 시초다.[1] 1905년 4월 10일부터 초량~경성 간 경부선 열차에 미국에서 신조한 주방 객차를 연결하여 양식, 음료, 과자, 과일 등을 판매하기 시작하였다.[2]
해방 이후에도 식당차는 일부 특급 열차에만 편성되었다.[1] 1966년 1월 1일부터 호남선 특급열차 풍년호와 서울~강릉 간 특급열차에 식당차를 운행하기 시작하였는데, 이 조치로 전국에서 식당차가 운행되는 열차는 12개 열차가 되었다.[3] 그 이후에는 무궁화호와 새마을호에 식당차가 있으나, 2000년대 들어 모두 폐지되었다.[1]
2000년대 후반부터는 무궁화호에 열차카페가, KTX-산천에 스낵바가 운영되었다. 그러나 열차카페는 2017년 운영을 중단하고 이듬해에 자동판매기를 갖춘 입석 전용 객차로 탈바꿈하였으며[4], KTX-산천의 스낵카도 2017년 초 일반 좌석으로 개조되었다.[5]
각주[편집]
- ↑ 가 나 다 홍지연 (2016년 1월 29일). “[커버스토리] “오징어·계란·김밥~” 손수레는 맛있다”. 중앙일보. 2019년 9월 2일에 확인함.
- ↑ 京釜鐵道株式會社 (1905년 4월 11일). “京釜鐵道”. 황성신문. 2021년 1월 25일에 확인함.
- ↑ 새해부터 식당열차 <풍년호>등에신설, 《경향신문》, 1965.12.29.
- ↑ 박장식 (2018년 1월 30일). “입석은 불편하다? 이거 타면 생각이 달라질걸요”. 오마이뉴스. 2019년 9월 2일에 확인함.
- ↑ 김동규 (2017년 10월 5일). “KTX 인기상품 '바나나 우유'…5년째 판매 1위”. 연합뉴스. 2019년 9월 2일에 확인함.
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