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토론토 지하철

• 사용자:DolphinL 제안: 양도 많고 사진도 많고 한눈에 보기에 "좋아뵈는" 글입니다. 이동아님이 충실히 번역하는 중입니다(영문판의 5개 단락이 미번역인데, 나중에 차차 추가해도 무리 없을 내용 같내요). --돌피넬(talk·contribs) 2010년 12월 5일 (일) 19:48 (KST)

의견 제가 먼저 올리려고 했는데 먼저 올리셨군요 :) 현재 선로나 차량 기지, 미래 계획 등은 조만간 시간을 내서 번역을 해볼 예정입니다. :) --이동아 (토론) 2010년 12월 5일 (일) 19:59 (KST)

찬성--Sienic (토론) 2010년 12월 6일 (월) 00:26 (KST)

찬성 다른 지하철 문서에 비해서도 좋은 요건을 갖추고 있네요. --가람 (논의) 『Carpediem』 2010년 12월 9일 (목) 08:59 (KST)

의견 출처를 좀 더 보강했으면 하네요. 출처가 아예 없는 문단이 많습니다.--Altostratus (토론) 2010년 12월 11일 (토) 19:40 (KST)

부족하다고 보이지 않는데요. 모든 문장마다 출처를 달아야하는 것도 아닐진데, 영어판의 글이 여러 자료를 참고해 잘 씌여졌다고 생각합니다. 겉보기에 적다고 말하지만 마시옵고, 출처가 반드시 필요하겠단 문장이 있으면 지적해주세요. --돌피넬(talk·contribs) 2010년 12월 14일 (화) 19:48 (KST)

그러니까 구체적으로 예를 들자면 본문 중

2차 세계 대전 동안, '토론토 북부' (현재는 토론토 중심으로 여겨짐)에서 영 스트리트 도심으로 온 노동자들은 기존 도로와 스트리트카 체계에 한계감을 겪고 있었다. 당시 전후에 예상되었던 자가용 붐이 도시의 교통 혼잡을 일으키는 것에 대해 고려를 해봐야 했다.

라거나

1980년에는 블로어-댄포스 선이 양옆으로 한 역이 신설되었는데, 이후 이 역들은 버스가 정차할 공간이 많이 필요했고, 동부 종착역인 케네디 역에서는 스카보로 RT와 연결할 충분한 공간이 필요했다.

6.8km의 여섯 개 역으로 되어있던 스카보로 RT는 거의 지상 구간으로 다니기에 충분한 공간이 있었지만, 다른 선로와 연결이 되지 않았으며, 완전히 다른 기술을 적용한 봄바르디어의 ICTS(밴쿠버의 스카이 트레인과 비슷함)를 사용하였다. 이에 대해 토론토 교통국은 블로어-댄포스 선을 동쪽으로 연장해, 스카보로 RT로 갈아탈 수 있도록 하였다.

등등 많네요. 한번 읽어보시면 출처가 보강되어야 할 부분이 좀 많다고 느끼실껍니다.--Altostratus (토론) 2010년 12월 17일 (금) 17:13 (KST)

그리고 운영 체계 문단에는 말씀드린 바와 같이 출처가 아예 없습니다.--Altostratus (토론) 2010년 12월 17일 (금) 17:13 (KST)

완료 운영 체계 문단 등을 포함하여 지적하신 부분 등에 출처 보강이 완료되었습니다. 출처가 불분명하다고 판단되는 것은 일단 지웠으며, 앞으로 새롭게 출처가 밝혀지는 대로 보강해 넣도록 하겠습니다. :) --이동아 (토론) 2010년 12월 28일 (화) 23:50 (KST)

찬성 출처가 좀 띄엄띄엄 있다는 게 걸리긴 한데 문제는 없는 것 같네요.--Alto (토론) 2010년 12월 29일 (수) 09:20 (KST)

찬성 영양가가 많은 글이라 생각하여 찬성표에 넣었습니다.--광나루 (토론) 2010년 12월 29일 (수) 13:03 (KST)

반대 출처 보강과 함께 번역투 문제도 해결해 주십시요. --토트 Ratio • Sapientia • Veritas 2010년 12월 31일 (금) 22:33 (KST)

번역투 문장과 출처가 부족한 곳이 어디에 있는지 구체적으로 지적해주시면 감사하겠습니다. :) --이동아 (토론) 2011년 1월 3일 (월) 11:16 (KST)

의견 #신호 단락의 #스카보로 RT 단락의 출처가 없네요.--NuvieK (토론) 2011년 1월 6일 (목) 07:48 (KST)

완료 스카보로 RT 단락을 포함한 곳곳에 출처를 더 보강하였습니다. :) --이동아 (토론) 2011년 1월 6일 (목) 11:32 (KST)

의견 #1990년대 이후 의 첫 문단이 굉장히 흥미로운 부분인데 뒷 출처를 살펴봐도 관련 내용이 없네요. 출처를 추가해주실 수 있으신가요?--NuvieK (토론) 2011년 1월 7일 (금) 12:49 (KST)

의견 영어 위키백과에서 가져오긴 했는데 출처가 불분명하므로 지우겠습니다. 현재 다운즈뷰 역 연장과 관련해 새로운 출처를 찾은 관계로 그 내용을 좀 더 보강하겠습니다. --이동아 (토론) 2011년 1월 8일 (토) 02:04 (KST)

완료 --이동아 (토론) 2011년 1월 8일 (토) 13:14 (KST)

찬성 좋은 글로는 적합해 보입니다.--LightofFullMoon (토론) 2011년 1월 10일 (월) 00:45 (KST)

의견 노스 요크 센터 역이 생겨나게 된 배경과 해당 역의 사진을 1980년 이후 역사 문단에 추가하였습니다. :) --이동아 (토론) 2011년 1월 10일 (월) 13:00 (KST)

의견 그리고 1980년대 이후 내용이 길어짐에 따라 두 단락으로 나누었습니다. --이동아 (토론) 2011년 1월 10일 (월) 13:10 (KST)

제시해달라고 해서 제시해드립니다. 이 곳은 위키'백과사전'입니다. 동화구현이나 다큐멘터리 나레이션처럼 독자들에게 설명하는게 아닙니다. 문법도 지켜져야 합니다. 문제가 되는 문장은 제가 인용한 아래 두개 뿐만이 아닙니다.

당시 전후에 예상되었던 자가용 붐이 도시의 교통 혼잡을 일으키는 것에 대해 고려를 해봐야 했다. (주어가 무엇입니까?)

TTC는 도시 철도 부서를 조직하고 1942년과 1946년 사이 해결책을 찾던 도중, 마침내 절개식 공법으로 에글링턴 애비뉴와 프론트 스트리트 사이, 그리고 프론트 스트리트와 유니온 역 간 짧은 구간을 노면 전차 대신가 지하를 다닐 수 있게 된것이다. (극적인 설명, 문법 오류)

사진이 모두 오른쪽으로 치우쳐져있는데, 좌우 균형을 이루는 것도 어느정도 가독성에 도움이 됩니다. 역사 문단에서 모든 문장을 연도별로 줄을 내릴 필요는 없습니다. 매끄럽에 연결시켜주세요. 저만 볼 수 있는 것이 아니라, '역사'와 '공공미술' 문단에 출처가 듬성 듬성 없는 곳을 발견할 수 있습니다. 이 토론토 지하철을 짓게 된 연유가 '한계감' 때문이라고 했는데 이 점에 대한 설명이 부족합니다. 이 글은 지극히 '기술적인 면만' 봤을 때, 좋은 글입니다. '철도와 전동차, 역, 건설만 포함된 역사' 외의 설명들도 포함되어야 하지 않을까요? 공공미술 문단이 어느정도 삭막함을 없애주긴 했지만 이 마저도 결과적으론 역 건축의 한장으로서만 제시됬을 뿐이며, 이 글 전체에서 그 외의 내용은 지하철에서 한 여성분이 애를 낳았다는 내용 뿐이네요. 토론토 지하철은 한번도 파업을 겪지 않았었나요? 경제적, 사회적 의미등이 추가되어야 합니다. 창원시의 시내버스를 참고해보셨으면 좋겠네요.--토트 Ratio • Sapientia • Veritas 2011년 1월 14일 (금) 23:58 (KST)

토론토 교통국의 파업은 추후에 토론토 교통국 문서에 넣을 예정이긴 하지만 토론토 지하철 문서에 있어서도 중요한 부분을 차지할 것 같으므로 한 번 넣어보겠습니다. 그리고 처음 번역할 때 문법이 어색했던 역사 부분 등은 최대한 수정해보겠습니다. 의견 감사드립니다. :) --이동아 (토론) 2011년 1월 15일 (토) 13:24 (KST)

찬성 결격사유는 없는 듯 합니다. --SHION (토론) 2011년 1월 28일 (금) 23:56 (KST)

찬성 합니다. 개인적인 생각으로는 영어 출처가 번역되었으면 합니다. --Nt (토론) 2011년 2월 11일 (금) 20:30 (KST)

완료 주석에 있는 영어 출처 번역을 모두 완료하였습니다. :D --이동아 (토론) 2011년 3월 13일 (일) 12:05 (KST)

의견 토트님이 지적하신 지하철 체계의 지루함을 어느정도 보완하기 위해 지하철 악사 프로그램 문단을 추가해보았습니다. 공연 사진은 조만간 역에서 사진을 찍어 올리도록 하겠습니다. --이동아 (토론) 2011년 3월 13일 (일) 13:00 (KST)

찬성 빨간링크도 별로 없고 사진도 알맞은 위치에 있군요. 알찬글에 도전해도 좋겠어요.--환골탈태(談)(札) 2011년 3월 20일 (일) 16:03 (KST)

선정합니다.--Alto (토론) 2011년 3월 29일 (화) 18:42 (KST)