코블렌츠역
코블렌츠역
Koblenz | |
|---|---|
 2009년 역 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 스위스 연방 철도 THURBO |
| 소재지 |  스위스 아르가우주 코블렌츠
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| 좌표 | 북위 47° 36′ 1.1″ 동경 8° 13′ 37.6″ / 북위 47.600306° 동경 8.227111° |
| 해발 | 320 m |
| 소유 | 스위스 연방 철도 |
| 노선 | 투르기-코블렌츠-발츠후트선 |
| 승강장수 | 1 측면 승강장 1 섬 승강장 |
| 연결편 | 포스트아우토 슈비츠 버스 노선 |
| 승차 인원 | 주중 3,300명 |
| 거리표 | |
| 아르가우 S-반 S27 | |
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← </noinclude>발츠후트
종점 | |
| 취리히 S-반 S19 | |
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← 종점
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| 취리히 S-반 S36 | |
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← </noinclude>발츠후트
종점 | |
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코블렌츠역(독일어: Bahnhof Koblenz)은 스위스 아르가우주와 코블렌츠 시정촌에 있는 기차역이다. 역은 빈터투어에서 코블렌츠까지의 철도 노선과 코블렌츠에서 슈타인-제킹엔까지 화물 전용 노선이 있는 투르기에서 발츠후트까지의 철도가 만나는 지점에 있다.[1][2]
코블렌츠역과 코블렌츠 도르프역을 혼동해서는 안 되며, 코블렌츠의 중심에 좀 더 가깝다.[1]
코블렌츠는 아레강과 라인강이 합류하는 지점에 위치해 있기 때문에 이 역은 두 개의 주요 철도 교량에 인접해 있다. 발츠후트-코블렌츠 라인 철도 교량은 라인을 가로질러 독일로 가는 투르기-발츠후트선을 운반하는 반면, 코블렌츠 아르 철도 교량은 아레강을 건너 슈타인-제킹엔까지 선을 운반한다.[1][2]
역사[편집]
역은 1859년 8월 1일에 개업했다.
역은 2013년 현대화 및 개선 작업을 거쳤으며, 이 기간 동안 승객이 선로를 건너지 않고도 승강장에 도달할 수 있는 지하도가 건설되었다. 그 당시에는 신호도 자동화되었으며 그 이후로 역에는 더 이상 직원이 없다.[3]
관세[편집]
코블렌츠는 세관 목적상 독일에서 도착하는 승객을 위한 국경역이다. 세관 검사는 기차와 코블렌츠역에서 스위스 공무원이 수행할 수 있다. 스위스가 2008년 솅겐 지역에 합류하면서 체계적인 여권 심사가 폐지되었다.[4][5]
운행편[편집]
2020년 12월 시간표 변경에 따라 코블렌츠에서 다음 서비스가 중지된다.[6][7]
- 아르가우 S-반 S27/ 취리히 S-반 S36: </noinclude>발츠후트와 </noinclude>바트 추르차흐 사이를 30분 간격으로 운행하고, 바트 추르차흐에서 뷜라흐까지 매시간 운행한다.
- 아르가우 S-반 S27: </noinclude>바덴까지 30분 간격 운행.
- 취리히 S-반 S19: 러시아워 </noinclude>페피콘 ZH까지 운행
각주[편집]
- ↑ 가 나 다 《map.geo.admin.ch》 (지도). Swiss Confederation. 2012년 2월 3일에 확인함.
- ↑ 가 나 《Eisenbahnatlas Schweiz》. 쾰른: Schweers + Wall. 2012. 4쪽. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ↑ “Moderne Bahnhöfe - SBB erneuert Bahnhöfe in Koblenz, Bad Zurzach und Döttingen”.
- ↑ “Switzerland's Schengen entry finally complete”.
- ↑ “Land borders open as Switzerland enters Schengen zone”. 2008년 12월 12일.
- ↑ “Baden - Koblenz - Bad Zurzach | Baden - Koblenz - Waldshut” (PDF) (독일어). Bundesamt für Verkehr. 2020년 10월 12일. 2021년 4월 2일에 확인함.
- ↑ “Waldshut - Koblenz - Bad Zurzach - Bülach - Winterthur” (PDF) (독일어). Bundesamt für Verkehr. 2020년 10월 7일. 2021년 4월 2일에 확인함.
