헤리자우역
헤리자우역
Herisau | |
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 THURBO 슈타들러 GTW No.739 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | THURBO 쥐토스트반 아펜첼 철도 |
| 소재지 |  스위스 아펜첼아우서로덴주 헤리자우
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| 좌표 | 북위 47° 23′ 24.7″ 동경 9° 16′ 36.5″ / 북위 47.390194° 동경 9.276806° |
| 해발 | 745 m |
| 소유 | 쥐토스트반 아펜첼 철도 |
| 노선 | 보덴제-토겐부르크선 고사우-바서라우엔선 |
| 거리 | 5.0 km (고사우 SG에서) 29.7 km (로만스호른에서) |
| 개업일 | 1910년 10월 1일 |
| 승강장수 | 2개 섬 승강장 2개 측면 승강장 |
| 연결편 | 레기오버스 AG 버스 노선 |
| 거리표 | |
| 쥐토스트반 포어알펜 익스프레스 | |
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</noinclude>장크트갈렌
종점 → | |
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| 장크트갈렌 S-반 S2 | |
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헤리자우역(독일어: Bahnhof Herisau)은 스위스 아펜첼아우서로덴주의 헤리자우에 있는 기차역이다. 이 역은 1,435mm 쥐토스트반의 표준궤 보덴제-토겐부르크선과 아펜첼 철도의 1,000 mm 미터궤 고사우-바서라우엔선에 위치한 중간역이다. 두 회사 모두 역광장으로 구분된 별도의 트랙과 시설을 보유하고 있다.
레이아웃[편집]
헤리자우는 동서로 1,435mm 표준궤 쥐토스트반(SOB)의 보덴제–토겐부르크선과 남북으로 1,000 mm 아펜첼 철도(AB)의 미터궤 고사우–바서라우엔선을 서비스한다. SOB는 역광장 북쪽에 3개의 트랙(Nos. 1-3)을 제공하는 두 개의 플랫폼을 가지고 있다. AB도 비슷한 위치에 있으며, 역광장 남쪽의 11-13번 트랙에 두 개의 플랫폼이 있다.[1]
역에 대한 접근성을 개선하고, 부지 일부를 재개발하기 위한 주요 프로젝트가 진행 중이다. 이 프로젝트는 아펜첼 철도 트랙과 플랫폼을 남쪽으로 짧은 거리로 이동시켜 역광장에서 새로운 버스 승차 구역을 건설할 수 있도록 한다. 더 큰 처리량을 제공하는 것 외에도 이 승차 구역은 장애인이 이용할 수 있다. 역 서쪽에 있는 역광장와 역거리 교차로에 원형 교차로를 건설하면 교통 혼잡이 더욱 줄어들 것이다. 건설 작업은 2021년 1월에 시작되었다. 전체 프로젝트는 2028년까지 완료될 것으로 예상된다.[2]
운행편[편집]
2020년 12월 시간표 변경으로 헤리자우에서 다음 서비스가 정차한다.[3][4]
- 포어알펜 익스프레스 : 루체른과 장크트갈렌 사이의 보덴제–토겐부르크선을 통해 매시간 운행.
- 레기오익스프레스 : 보덴제–토겐부르크선을 통해 콘스탄츠까지 매시간 운행.
- 장크트갈렌 S-반 :
S2와 S4는 바트빌과 알트슈테텐 SG 사이를 30분 간격으로 운행한다. 보덴제-토겐부르크선의 다양한 서비스는 헤리자우와 장크트갈렌 사이에 약 11분 간격으로 기차를 제공한다.
각주[편집]
- ↑ Herisau 2017, 14쪽.
- ↑ Pagani, Alessia (2021년 1월 13일). “Neugestaltung - Schritt für Schritt zum neuen Bahnhof – in Herisau haben die ersten Arbeiten begonnen”. 《Tagblatt》 (독일어). 2021년 4월 18일에 확인함.
- ↑ “Romanshorn - St. Gallen - Wattwil - Rapperswil” (PDF). 연방교통국. 2020년 12월 2일. 2021년 4월 18일에 확인함.
- ↑ “Gossau SG - Herisau - Appenzell - Wasserauen” (PDF). 연방교통국. 2020년 10월 7일. 2021년 4월 18일에 확인함.
