위키프로젝트토론:항공/보존2

항공사 합병

콘티넨탈 항공과 유나이티드 항공의 합병 선언으로 두 문서의 보완이 시급해졌습니다. 구성원들께서는 많은 도움을 주시기 바랍니다. --관인생략 토론·기여·메일 2010년 5월 15일 (토) 13:20 (KST)

도움을 드리고는 싶은데 시간은 없고, 손은 어디부터 대야할지 모르겠고... 난감하네요 (먼산) -- 201KEI (토론) 2010년 5월 27일 (목) 19:40 (KST)

틀:항공사고 정보 제작

오랜만에 틀을 만져보는거라 좀 헤매기도 했고, 완성도도 떨어지는 편이긴 합니다만, 일단 틀:항공사고 정보를 만들었습니다. 영문판과 비교해서 상당히 단순한 편입니다만, 실제 사용하는데 큰 문제는 없을 듯 합니다. 약간의 추가 개량이 필요할 듯 하긴한데, 틀에 박식하신 여러분들의 도움을 부탁드리겠습니다 :-D -- 201KEI (토론) 2010년 5월 22일 (토) 02:25 (KST)

편집 지침 마련에 참여해 주십시오

오랜만에 잠시나마 인터넷을 할 기회가 생겨, 이렇게 글을 남깁니다.

현재 우리 프로젝트에서는 오래전부터 공동 작업실에서의 공동 작업을 통해 공항 관련 문서 및 항공사 관련 문서에 대한 편집 지침을 마련 중에 있습니다.(공동 작업실 4번 및 공동 작업실 5번 참조) 하지만 이러한 작업은 더 이상 진행되지 못한 채 정체되어 있는 상태입니다.

하여, 편집 지침 마련에 다소 활기를 불어넣어 주고자 이렇게 편집지침 마련을 공론화하는 바입니다. 일단 공항 및 항공사 관련 편집지침의 경우 기본적인 골격은 80% 이상 잡혀있는 상태라고 보여집니다. 여기에 조금만 더 손을 본 후에 공식 지침으로 채택하고자 하는데, 이를 위해서는 프로젝트 참가자분들의 많은 도움이 필요합니다.
특히, 송구스럽지만 제가 현재 군 복무중이고, 또한 부대 특성상 인터넷 사용이 거의 불가능하기에, 더더욱 여러분의 많은 도움 없이는 진척이 곤란합니다.

일단은 7월 초에는 공식 지침으로써 공표하는 것을 목표로 추진하고자 합니다. 하오니 프로젝트 참가원 여러분께서 한번씩 살펴보시고, 편집에 동참해주시거나 많은 의견을 주시면 감사하겠습니다. -- 201KEI (토론) 2010년 6월 16일 (수) 22:33 (KST)

아울러 프로젝트 메인페이지에서 '편집 지침'란을 위로 끌어올렸습니다. 참조해주시면 감사하겠습니다. -- 201KEI (토론) 2010년 6월 16일 (수) 22:45 (KST)

좋은 사이트 소개

Planespotters
자료를 얻거나 출처로 사용하기에 아주 유용한 사이트가 있어 소개합니다.

외국 사이트인데, 전세계의 거의 모든 항공사들이 보유 중인 항공기들에 대한 정보가 등록번호 별로 망라되어 있습니다.
어느 항공사에서 어떤 기종을 몇대나 갖고 있는지, 그 비행기 등록 번호는 몇번이고 몇년이나 된 비행기인지, 지금까지 어느 항공사들을 거쳐왔는지 등의 정보를 찾아볼 수 있습니다.
특히 항공기의 고유 번호(cn)를 통해 해당 항공기의 이력을 낱낱히 살펴볼 수 있다는 점이 매력적입니다.

더우기 외국 사이트답지 않게 최신 정보 반영도 무척 빨라서, 에어부산의 321도입 등 국내 소식도 발표된지 하루이틀이면 반영될 정도입니다!
심지어 26일 도입된(24일 발표) 티웨이 항공의 3호기 도입 정보까지도 이미 반영되어 있을 정도니까요.

검색은 항공사 명, 또는 등록번호를 이용해서 찾아볼 수 있는데, 영어로 되어있지만 간단한 몇가지 단어만 알면 쉽게 이용 가능합니다.
백문이 불여일견이라고, 직접 이용해 보시면 금방 익숙해지실 겁니다.

그럼. 유용하게 이용하시기 바랍니다 :-D -- 201KEI (토론) 2011년 1월 27일 (목) 22:27 (KST)

{{공항 정보}}를 수정해 보았습니다.

잠시 짬을 내서 돌아왔습니다. 시험이 코앞인데 ...
각설하고, 타 언어판에서 최근 기입하고 있는 'Hubs' 와 현재 한국어판에서도 사용되고 있는 {{위치 지도}} 를 깔끔하게 표현해보고자 추가적인 문단을 삽입하였습니다. Hubs는 일단 거점 항공사 라고 번역을 해두었는데, 보다 적절한 용어가 있으면 부탁드리겠습니다 :) UNCIA Discussion ·Contributions 2011년 2월 16일 (수) 17:29 (KST)

정말 오랜만에 뵙는군요! 시험 준비는 잘 되가시는지 모르겠네요. 모쪼록 좋은 결과 거두시길 바라며, 기회가 닿는다면 다시 위키로 돌아오시리라 믿습니다. 그럼 새해 복 많이 받으시고, 다음에 뵙지요 :-D -- 201KEI (토론) 2011년 2월 18일 (금) 14:44 (KST)

{{공항 목적지 목록}}을 생성하였습니다.

시험이 끝났습니다. 내일부턴 복학 :) 합니다 ㅜㅜ

각설하고, en:template:airport-dest-list 를 번역했구요. 이전에 운항노선에 관련된 논의가 있던 것으로 기억하는데요. 진행되지 않는 것 같아 임시변통으로 틀을 가져왔습니다.

일일이 표를 직접 만드는 것보단 좀더 수월할 것으로 사료됩니다. 확인해보시고 피드백 부탁드리겠습니다. 참고로 {{공항 정보}}도 지도 위치를 바꾸는 등 소소하게 변화를 주었답니다 :) UNCIA Discussion ·Contributions 2011년 3월 1일 (화) 20:34 (KST)

항공 들머리

항공 들머리에 대한 진척이 있었으면 좋겠습니다. 어떠한 구상이라도 좋으니 의견을 제시해 주시면 고맙겠습니다 :) --관인생략 토론·기여·메일 2011년 4월 13일 (수) 00:09 (KST)

편집 지침 제안

현재 공항 및 항공사 문서에 대한 편집 지침이 제안되었습니다(프로젝트 대문 참조). 다만 제가 몇몇 분의 토론란에 글을 남겨드렸음에도 불구하고 반응들이 없으시네요. 이대로 반응이 없을 경우 1주일 뒤 공식 지침으로 승격 처리하겠습니다. -- 201KEI (토론) 2011년 5월 20일 (금) 21:22 (KST)

공항 문서와 관련해 물어볼 게 있었는데 마침 관련 지침을 만들려던 참이었네요. 각설하고, 현재는 존재하지 않는 공항(여의도공항)이나 현재는 군용 목적으로만 사용되는 공항(진해 비행장) 문서를 사용자:220.121.147.41님께서 각각 틀:서울특별시의 교통과 틀:창원시의 교통에 넣었는데, 이러면 안 될 것 같은데요. 현재 여의도공항이나 진해비행장은 해당 도시의 교통과는 아무 관련이 없잖습니까? P.S. 이 문서들 외에도 이 분께서 비슷한 종류의 편집을 많이 하셨네요.--Kimhs5400 (토론) 2011년 5월 22일 (일) 21:39 (KST)

의견 감사드립니다. 일단 다른 분들의 의견도 들어보는 것이 중요하겠습니다만, 말씀하신 사안의 경우, 해당 틀이 '현재'를 기준으로 한다는 점에서, 해당 틀 구조 내에 '없어진 시설물' 등의 항목이 있지 않다면 제외하는 것이 타당하다고 보여집니다.

다만, [[분류:서울특별시의 교통]]에는 포함되어 있어도 무방하지 않을까 싶네요. 아울러 참고로 말씀드리자면 항공사의 경우 일단 현존하지 않는다고 하더라도 '(국가명)의 항공사' 분류와 틀에도 들어가는 것이 일반적입니다.

아무튼 다른 의견이 있으시기에 조금 더 기다려보도록 하겠습니다 -- 201KEI (토론) 2011년 5월 31일 (화) 18:03 (KST)

오랜 기간 동안 이견이 없었기에 지침으로 승격합니다. Kimhs5400님께서 말씀하신 부분은 후일 '분류'와 관련된 지침을 별도로 마련할 예정인데, 그쪽에 참고토록 하겠습니다 -- 201KEI (토론) 2011년 6월 8일 (수) 15:52 (KST)

오랜만에 들어오니 지침이 확정되었군요 :) 그런데 제가 저번에 만든 {{공항 목적지 목록}}은 쓰이지 않는 것인가요?? 운항 노선에 나와있는 것보다는 훨씬 간편해보여서 틀을 번역해서 가져온 것인데 확인 부탁드리겠습니다. :D UNCIA Discussion ·Contributions 2011년 7월 8일 (금) 14:57 (KST)

그리고 공항 지침에 있는 예시중 파리 샤를 드 골의 경우, 파리의 관문 기능을 수행하지만 또한 제2공항인 오를리 역시 국내선 뿐만 아니라 다수의 국제선을 운항하고 있어서 혼동을 줄 가능성이 있어보입니다. 따라서 해당 예시는 맞는 것은 아닌 것 같구요. '같은 도시에 다른 공항이 더 있지만 혼동의 우려가 없을 경우' 에 해당하는 예시로는 해당 도시 내에 여러 공항이 존재하지만 민간 공항과 군사 전용 군항, 혹은 이미 폐쇄된 공항 등 확실히 차이가 있는 경우 (Ex. 김해국제공항 - 수영 비행장) 로만 한정하는 것이 어떨까요? :) UNCIA Discussion ·Contributions 2011년 7월 8일 (금) 15:07 (KST)

아휴, 오랜만에 뵙네요 ^^; 사실 지침에 아무도 관심이 없으신 듯 하여서, 다시 묻히기 전에 서둘러 승격시키다보니 {{공항 목적지 목록}}의 미반영 등 미처 신경쓰지 못한 부분이 많습니다. 아울러 말씀하신 '예시'의 경우도 혼자서 사례를 찾아내서 적으려다보니 오해의 소지가 있는 부분이 다소 있는 듯 합니다. 혹시 시간에 여유가 있으시다면 직접 수정해주셔도 좋을 듯 합니다. -- 201KEI (토론) 2011년 7월 10일 (일) 04:42 (KST)

하하 :) 괜찮습니다. 적절히 수정해가면 될 것 같습니다. 다만 {{공항 목적지 목록}}은 지침과는 달리, 터미널이 여러 개 있는 경우 터미널 열을 추가하여 정보를 넣을 수 있습니다. 따라서 현재 지침과는 충돌되는 부분이 있네요. (그러나, 터미널만 보고싶다면 위키테이블의 자동 정렬 기능을 이용하여 정렬하여 편하게는 볼 수 있습니다 ) 이 점에서는 어떻게 생각하시나요? UNCIA Discussion ·Contributions 2011년 7월 10일 (일) 18:04 (KST)

일단 {{공항 목적지 목록}}의 경우 기본적인 구조 자체는 편집지침에 제안된 것과 같으니까요. 다만 터미널 부분의 경우 저도 고민을 많이 했습니다. 한 문단에 몰아넣고 터미널 열을 추가시켜서 구분할 것인지, 아니면 아예 문단 자체를 떨어트릴 것인지요. 저는 후자의 방법을 택하여 지침을 작성하였습니다만, 두 방법 모두 일장일단이 존재하는 만큼, 보다 자세한 토론이 필요할 듯 싶습니다. -- 201KEI (토론) 2011년 7월 11일 (월) 17:34 (KST)

문서 정리 부탁

한국어 위키백과 항공관련 문서들이 몇몇문서 빼고 전부다 형편이 없네요. 그러한 문서들을 저도 보충할태니, 다른분들도 도와주시길 바랍니다.--E90 (토론) 2011년 7월 8일 (금) 14:30 (KST)

도와드리긴 해야하는데 요즘들어 도무지 의욕이 생기지를 않는군요;; 아이고...;; 일단 짬 나는대로 문서 신설보다는 정비(내용 보강, 허위 내용 제거 등) 위주로 작업을 재개해보지요 -- 201KEI (토론) 2011년 7월 11일 (월) 19:05 (KST)

'OO공항의 운항 노선' 문서의 존치여부

현재 인천국제공항과 나리타 국제공항 등의 문서를 보면, 본문에 운항 노선이 전부 적혀있음에도 불구하고, 동일한 내용의 문서가 인천국제공항의 운항 노선, 나리타 국제공항의 운항 노선이라는 이름으로 별도의 문서로서 존재하고 있습니다. 사실 본래 저러한 'OO공항의 운항 노선' 문서가 생성된 이유는, 당초 공항 문서의 본문은 없고 운항 노선만 길게 적혀있던 점, 운항 노선이 많아서 가독성이 떨어지던 점, 두 가지 이유로 인해 생성된 것이었습니다.

즉, 생성 당시의 목적에 비추어 본다면 본 문서(공항 문서)에 운항 노선이 모두 기술된 이상, 운항 노선 문서가 양립할 이유가 없는데, 이걸 어찌하면 좋을까요? 이참에 운항 노선 문서들을 모두 없애고 병합을 할 것인지, 아니면 본 문서에서 운항 노선 내용을 삭제한 뒤에 {{참조}}틀을 이용해서 운항 노선 문서로 연결을 시킬지, 여러분의 의견을 부탁드립니다.

아울러, 요즘들어 일부 IP사용자들에 의해 집중적으로 각 공항 및 항공사 문서들의 '운항 노선' 및 '취항지' 란의 편집이 계속되고 있는데, 최신 정보로의 업데이트가 적절하게 이루어지는 경우도 있지만, 무안공항으로 컨티넨탈 항공이 취항한다는 등의 허무맹랑한 내용의 삽입 또한 만만치 않은 상황입니다. 무언가 적절한 방안이 없을지에 대한 의견도 주시면 감사하겠습니다. -- 201KEI (토론) 2011년 7월 12일 (화) 19:10 (KST)

그 IP유저는 동일한 패턴인걸로 봐서 동일 사용자로 추측되구요. 한동안 상하이 푸둥 국제공항에 무작정 자기 틀을 관철하길래 (심지어 가나다순까지 맞춰가며 힘들게 번역했더니!) 되돌리기를 했더니 처음부터 다시 작업하더라고요 ;; 흠.... 제 생각에는 ~~공항의 운항 노선은 별도로 만들 필요는 없는 것 같습니다. UNCIA Discussion ·Contributions 2011년 7월 12일 (화) 21:46 (KST)

안녕하세요, 220.121.147.41 입니다. 사실 저런 문서는 과연 필요할지 의문이 듭니다. 본론부터 말하자면 저 두 문서는 삭제 토론에 회부해야 한다고 생각합니다. 인천국제공항과 나리타 국제공항 문서에 운항 노선이 있을 뿐 더러 너무 중복되는 문제가 되기 때문에 두 개의 운항 노선은 모두 삭제 토론에 회부하는 것이 바람직 하다고 봅니다.--220.121.147.41 (토론) 2011년 7월 20일 (수) 13:12 (KST)

사실 두 문서가 생성된 초기의 이유는, 본문서들이 생성 초기에 '다른 내용만 없고 운항 노선만 잔뜩 적혀있는데다가, 그러다보니 가독성도 떨어져서' 이었습니다. 다만, 지금과 같이 본문서들도 나름대로 정비가 이루어진 상황이니, 병합시켜도 괜찮지 않을까 싶네요. 아울러 굳이 삭제토론까지 갈 것도 없고, 며칠 더 의견을 기다려본 뒤에 그냥 병합 후 삭제처리하면 될 듯 합니다 :-) -- 201KEI (토론) 2011년 7월 20일 (수) 13:59 (KST)

다시 한 번 말씀 드립니다. 제가 두 문서를 모두 인천국제공항과 나리타 국제공항 문서에 넘겨주기 처리와 동시에 병합 했습니다. 운항 노선을 확인해 보니깐 내용도 엉망이고 인천국제공항과 나리타 국제공항 문서로 충분하기 때문에 필요 없다는 판단 아래 오늘 아침 두 문서를 모두 넘겨주기 처리를 했습니다. 원래 삭제 토론에 회부 하려고 했으나 201KEI님이 삭제 토론이 필요 없다고 말씀 하셔서 문서를 넘겨주기 처리로 끝냈습니다.--220.121.147.41 (토론) 2011년 7월 30일 (토) 10:41 (KST)

공항 문서 편집 지침에서

역사 부분의 보강이 필요해 보입니다. 모든 취항정보를 기록하는 것과 항공사 정보를 적는 것을 금지하는 것을 추가했으면 좋겠는데요. 여러분들의 의견은 어떠신지요?? --관인생략 토론·기여·메일 2011년 7월 26일 (화) 01:48 (KST)

예를 들어 김포공항의 한중일 셔틀노선 개설 등의 운항 노선의 큰 변화가 아니라면 천편일률적으로 나열하는 것은 바람직하지 않다고 봅니다. 그리고 좀 더 터미널 등의 공항 시설 등에 대한 변화 등도 다루어야 하지 않을까요? UNCIA Discussion ·Contributions 2011년 7월 26일 (화) 05:55 (KST)

사실 국내선 전용 공항의 국제선화(한중일 셔틀 등)같은 대대적인 변화가 아니라면 제거해야 한다는 것, 그리고 역사 항목의 내용을 다양화해야 한다는 지적에 동의합니다. 아울러 지금처럼 '단순 나열' 방식의 역사 기술 또한 서술형으로 바뀌어야 한다고 보는데, 이게 당췌 작업할 시간이 나질 않으니 난감하네요;;; -- 201KEI (토론) 2011년 7월 27일 (수) 00:47 (KST)

다들 열심히 해주셔서 감사하고, 한편으로는 죄송하네요

요즘 이런저런 사정들로 인해 조금 바빠져서, 요즘 위키백과 활동이 거의 개점휴업 상태입니다=_=;;
그래도 제가 없는 동안에도 UNCIA님, 관인생략님, 220.121.147.41님께서 힘을 써주고 계셔서 감사하고, 또한 든든합니다. 다만 한편으로는 다소 죄송하기도 한데, 가능한 빠른 시일내에 다시 편집에 동참할 수 있도록 하겠습니다! 그럼 앞으로도 잘 부탁드리겠습니다 -- 201KEI (토론) 2011년 7월 31일 (일) 17:47 (KST)

저도 가끔가끔 들러서 틀이나 수정하는 정도라서.... 열심히 해고자는 하는데 시간이 잘 안나는군요. 음.... {{공항 목적지 목록}} 이 틀 어떻게 할까요??? UNCIA Discussion ·Contributions 2011년 8월 2일 (화) 21:53 (KST)

포커스 시티(Focus City)의 정확한 명칭에 대하여

처음에 {{항공사 정보}} 를 번역할 때 en:Focus City를 '거점 도시'로 번역했던 생각이 납니다. 그러나 지금 돌이켜보면, '거점'이라는 의미가 기반, 혹은 BASE의 이미지이지, 'Focus City'와는 잘 맞지 않는듯 합니다. ({{공항 정보}}에서는 '허브' 매개변수가 '거점 항공사'를 나타내는데 쓰입니다.) 가령 대한항공의 경우 인천공항과 김포공항이 허브지만, 인천, 부산, 제주 등에서 나리타를 잇는 노선을 운영하는 것을 볼 때 나리타 국제공항을 포커스 시티 라고 할 수도 있겠지요. 적절한 명칭을 사용해보았으면 좋겠습니다. 일본어판에서는 직역하여 '초점 도시'라고 사용하던데, 이것은 다소 부자연스러운 것 같구요. 검색을 통해서도 포커스 시티에 대한 명확한 설명이 존재하지 않아서 다소 곤란한 측면이 있습니다. 정 안되면 외래어 그대로 쓰는 것도 나쁘진 않겠지만요. 야간비행 이야기 ·흔적 2011년 8월 14일 (일) 22:25 (KST)

대략적으로 무엇을 말하고자 하는지는 감이 오는데, 그것을 딱히 '이것'이라고 표현할만한 적절한 단어가 떠오르지는 않는군요;; 요즘 하고있는 일이 항상 오후 9시는 되어야 퇴근을 하는지라, 말만 해놓고 위백에 거의 기여를 못하고 있습니다. 일단 짬이 나는대로 이 일을 해결할 수 있는 단어부터 찾아보겠습니다 :-) -- 201KEI (토론) 2011년 8월 15일 (월) 01:11 (KST)

쿤밍 우자바 국제공항 문서 도울신 분 없으세요?

제가 최근들어 중국의 공항을 정리를 하고 있는데 이 문서의 경우 해석이 안 된 것도 있어서 정리하는 데 에러사항이 있습니다. 정리를 도와주실 분 있으시면 정리를 했으면 합니다.--220.121.147.41 (토론) 2011년 8월 18일 (목) 19:48 (KST)

공항 정보 변수를 보니 구형 변수이군요... {{공항 정보}} 들어가셔서 최신의 변수를 확인해 보시길 바라구요, 그리고 번역되지 않은 것은 그대로 두시면 안됩니다. 번역을 반드시 마치고 편집을 완료하시거나, 혹은 사용자로 등록하셔서 하위문서를 생성하여 번역을 마치신 후 올리시는 것을 추천드립니다. :) 야간비행 이야기 ·흔적 2011년 8월 19일 (금) 00:34 (KST)

휴우 오늘 제가 드디어 수정을 완료 했습니다. 모두 인터넷 검색을 통해 해석을 했으며 틀린 부분이 있으면 언제든지 수정해도 좋다고 봅니다.--220.121.147.41 (토론) 2011년 8월 19일 (금) 10:02 (KST)

미국 공항 문서 도와주실 분 없으세요?

요즘 미국 공항 중 애틀랜타 국제공항을 편집을 마무리 했습니다. 근데 전반적인 문제점이 있다면 내용이 너무 부실하거나 아무래도 토막글 문서가 더 많습니다. 제가 영어 위키백과를 통해 애틀랜타 국제공항을 편집 했는데 내용이 너무 부실한 게 많아 전반적으로 문제가 있다고 봅니다. 여러분 들도 동참한 것에 대해서 어떠신지 궁금합니다.--220.121.147.41 (토론) 2011년 8월 30일 (화) 21:46 (KST)

운항 노선을 편집하는것도 좋지만 본질적인 내용인 역사나 다른 내용부터 우선 편집하시는 것이 어떨런지요. 참고로 저는 지금 파리 오를리 공항과 베를린 브란덴부르크 공항을 편집중이라.. 야간비행 이야기 ·흔적 2011년 8월 30일 (화) 22:33 (KST)

가장 좋은 방법이 있다면 운항 노선의 경우 영문판 위키를 참고해 올리는 것이 바람직 하다고 봅니다. 따라서 저는 영문 위키 번역을 통해 미국의 공항을 올리고 있구요.--220.121.147.41 (토론) 2011년 8월 31일 (수) 16:10 (KST)

다만 영문판 위키에도 교묘한 왜곡이 숨어있는 경우가 많습니다. 특히, 영어권 이외의 국가에 있는 공항들의 경우 검증되지 않은 내용인 경우가 많기에 주의해야 합니다. 얼마 전 제가 바로잡기 전까지만 해도 영문판 인천국제공항 문서 중 국내 항공사들의 취항지 목록이 잔뜩 왜곡되어 있었죠;;; -- 201KEI (토론) 2011년 9월 7일 (수) 22:18 (KST)

예를 들자면 얼마 전에 양양국제공항 문서에 왜곡된 정보를 남겨서 제가 되돌렸습니다. 다시 인터넷에 확인한 결과 타이완 타오위안 국제공항 노선과 김해국제공항 노선이 폐지된다는 기사는 없었는데 IP 사용자가 확인하지 않고 강행하면서 구독자에게 혼란을 줄 뻔했습니다. 결국 양양국제공항의 노선이 폐지된다는 기사는 없었고 모두 활성화의 얘기만 있던 걸로 알고 있습니다. 아울러 양양국제공항, 울산공항, 제주국제공항에 이스트아시아에어라인이 취항한다는 기자는 본 적이 있지만 아직까지 취항을 한 적이 없기 때문에 날조된 정보는 모두 삭제처리를 했습니다.--220.121.147.41 (토론) 2011년 9월 8일 (목) 09:57 (KST)

사용자:베이징/항공기사진

제가 모은 항공기 사진을 누구나 사진을 모을 수 있도록 항공프로젝트에 기증할려고 하는데, 다른 사용자들은 어떻게 생각하시나요? 그리고 중복 사진도 많고.. 좀 정리 좀 해줬으면 좋겠습니다. --北京 (대화·편집항목·메세지) 2011년 9월 9일 (금) 16:05 (KST)

'공항 편집 지침'에 일부 변화가 있습니다.

안녕하세요. 201KEI입니다.

다들 추석은 잘 보내고 계신지 모르겠군요. 오늘 공항 문서 편집 지침에 약간의 수정을 하였습니다. 일전에 야간비행님께서 제작하여주신 {{공항 목적지 목록}}을 사용토록 편집 지침을 개선하였으며, 이와 관련해 틀 설명문서와 편집 지침에 일부 수정이 있었습니다. 내용이 궁금하신 분은 확인 부탁드리오며, 앞으로는 공항 목적지 목록 틀을 사용하여 정리하여 주시면 됩니다 :-D -- 201KEI (토론) 2011년 9월 12일 (월) 15:38 (KST)

명칭 변경 안내

'위키프로젝트' 이름 공간이 도입됨에 따라 앞으로 위키프로젝트:항공이 문서의 공식 이름이 되었음을 알립니다. :) --관인생략 토론·기여·메일 2011년 10월 2일 (일) 09:55 (KST)

외국 공항 문서의 문제점

다들 열심히 하고 있죠? 외국 공항 문서를 보고 느낀 점이 있다면 영어 위키보다 너무 부족하다는 느낌이 듭니다. 심각한 문제점이 있다면 공항 문서는 만들어져 있지만 정보가 아예 누락되거나 부실한 경우가 왕왕 있습니다. 지금 중국의 공항 문서만 해도 제가 다 잡아두고 있습니다. 그간 항공 회사를 수정하지 못해도 공항 문서를 수정하는 것은 제대로된 문서를 잡아내기 위해서 편집을 하고 있습니다. 다른건 몰라도 외국 공항의 경우 대대적인 살찌우기에 들어가야 한다고 봅니다.--아카시 카오루 2011년 10월 15일 (토) 22:00 (KST)

항공 관련 사진

화이아!!

사적으로 라이선스 허가문에 대한 번역 부탁을 받아서, 작업하고서 보니까 User:Russavia 사용자가 올려 놓은 commons:Category:Aviation photographers를 위한 번역 작업이었습니다. 항공 사진들을 찍은 저작자들과 연락하여, 관련 저작물을 자유 라이선스로 배포하는 작업을 진행중이라고 합니다. 조만간 한국 항공 사진들에 대해서도 저작자와 접촉을 할 계획이라 하고요. 이미 해당 하위 분류에는 각 국가에 대한 항공 관련 사진이 올라와 있으니, 관심있으신 분들은 사진들을 구경해보고 쓸만한 게 있다면 한국어 위키백과에 사용해주시면 됩니다. :) klutzy (토론) 2011년 11월 5일 (토) 02:33 (KST)

일단 제가 위키백과에 있는 모든 항공기 사진을 모으고 있기때문에 사용자:베이징/항공기사진에 차곡차곡 모아둘 예정입니다. --北京 (토론·기여·메일) 2011년 11월 5일 (토) 23:23 (KST)

Commons Aviation Wikiproject

Several editors have decided to start a Commons Aviation WikiProject which is going to be devoted to aviation-related content on Commons; Commons:Commons:WikiProject_Aviation. Some of the main tasks for the project include maintaining and sorting aviation content, as well as working on obtaining permission from photographers to upload their photos to Commons, in addition to working on introducing photographers to Commons to get them to upload photos directly to Commons. There is a discussion at Commons:Commons_talk:WikiProject_Aviation at which we are trying to ascertain what the needs of the community-at-large are, so please feel free to join in the discussion. Also, if there are any project members who are willing to do some translation work for us that would be great. See Commons:Commons_talk:WikiProject_Aviation#Translations for more info. Also, anyone with scripting knowledge would be welcome, as there are some ideas which would require such expertise. Look forward to hearing from project members over on Commons with any ideas, etc. Please feel free to translate this message as needed. Cheers, Russavia (토론) 2011년 12월 7일 (수) 23:11 (KST)

분류:항공 정보 틀

틀을 정리하던 중 발견했는데, 1. 현재도 실제로 사용하나요? 2. 필요한 틀인가요?

해당 틀의 상당수는 어느 문서에도 사용되지 않습니다. 또한 이 틀은 전일본공수의 운항 노선과 같이 특정 표에만 사용이 가능하도록 설계되어 있습니다. 아마 분류:항공사 취항지에만 사용하는 것이겠죠? 그리고 저는 운항 노선에 대해 잘 모르겠지만 KLM의 운항 노선처럼 단순히 목록으로 정리하는게 더 낫다고 보는데, 혹시 필요한 이유가 있을까요. --klutzy (토론) 2011년 12월 9일 (금) 03:18 (KST)